छैटौं राष्ट्रिय मानकको पूर्ण कार्यान्वयनको साथमा, २०२१ छैटौं राष्ट्रिय दोहोरो कार्डको सूचीकरणको वर्ष हुने निश्चित छ।मर्सिडीज-बेन्ज (यसपछि "मर्सिडिज-बेन्ज" भनेर चिनिन्छ), जसले चीनलाई महत्त्वपूर्ण बजारको रूपमा लिन्छ, यो कार्निभलमा अनुपस्थित हुनेछैन। सबैको अपेक्षाको लागि, मर्सिडीज-बेन्ज, युरोपेली ट्रक विशालका रूपमा मात्र अपग्रेड गरिएको छैन। एक चरणमा राष्ट्रिय 6B उत्सर्जन मानक, तर पैसा सजिलो बनाउन र सवारी साधनहरू थप ऊर्जा कुशल र उत्सर्जन घटाउने परिप्रेक्ष्यबाट आठ मुख्य हाइलाइटहरू सहित 60 भन्दा बढी प्राविधिक आविष्कारहरू महसुस गरे।

राज्य VI B उत्सर्जन मापदण्डहरू पूरा गर्ने नयाँ ACTROs

मार्च 31, मर्सिडीज-बेन्जको नयाँ एकट्रोस चाइना 6 उत्पादन प्रवर्द्धन र डेमलर ट्रक र बस (चीन) मा मिशेलिन (चीन) रणनीति हस्ताक्षर समारोह बेइजिङमा आयोजित भयो। यो मर्सिडीज-बेन्जको नयाँ एकट्रोसको पहिलो प्रमुख प्रस्तुति हो। २०२० मा चीन 6 बी उत्पादनहरूको पूर्ण दायरा।

साइटले 758,000 युआनमा बिक्रीको लागि 510 अश्वशक्ति 6×4 मोडेलहरू जारी गर्‍यो

ईन्धन अर्थव्यवस्था, दक्षता, सुरक्षा र आराम ग्लोबल ट्रक अपग्रेडको मुख्य विषयवस्तुहरू हुन्, र नयाँ Actros कुनै अपवाद छैन।यद्यपि, 125 वर्षको अटोमोबाइल उत्पादन अनुभव भएको ब्रान्डको रूपमा, मर्सिडीज-बेन्जले नयाँ Actros लाई थप मूल्य दिन चालक सहायता प्रणाली, इन्जिन प्रविधि र क्याब डिजाइन अपग्रेड गर्न बुद्धिमानी प्रविधिमा निर्भर गर्दछ। यी हुन् जसलाई हामीले "आठ कोर हाइलाइटहरू" भनिन्छौं। "।

हाइलाइटहरू मध्ये एक: सक्रिय ब्रेकिङ सहायता प्रणाली (ABA5) को पाँचौं पुस्ता

ABA को पूरा नाम एक्टिभ ब्रेक असिस्ट सिस्टम हो, जुन मर्सिडीज-बेन्ज ट्रकहरूको लागि संसारको पहिलो बुद्धिमान ड्राइभिङ सहायता प्रणाली हो।पहिलो पुस्तादेखि हालको पाँचौं पुस्तासम्म, ABA5 ले मिलिमिटर-वेभ राडार र क्यामेराहरू मार्फत चलिरहेको सवारी, स्थिर सवारीहरू र अगाडि हिँड्ने पैदल यात्रुहरू र पूर्ण बलका साथ ब्रेकहरू सही रूपमा पहिचान गर्न सक्षम भएको छ।

राडार र क्यामेराले उनीहरूको अगाडि पैदल यात्री छ कि छैन भनेर बताउन सक्छ

हाइलाइट २: इलेक्ट्रोनिक रियरभ्यू मिरर

यद्यपि इलेक्ट्रोनिक रियरभ्यू मिररमा घरेलु कानून र नियमहरूले स्पष्ट नियमहरू बनाएको छैन, तर पछिल्ला वर्षहरूमा, स्वदेश र विदेशमा इलेक्ट्रोनिक रियरभ्यू मिरर प्रविधि बिस्तारै परिपक्व हुँदै गएको छ, जसले ट्रकहरूको विकासको प्रवृत्ति पनि बनाइसकेको छ। एक्ट्रोस इलेक्ट्रोनिक रियरभ्यू मिरर अघिल्लो इलेक्ट्रोनिक रियरभ्यू मिरर उत्पादनहरू भन्दा धेरै बुद्धिमानी छ। एक धेरै सरल तर व्यावहारिक उदाहरणमा, ट्रेलर उल्टाउन चालकको पक्षमा धेरै अनुभव र सीप चाहिन्छ।नयाँ एकट्रोसको इलेक्ट्रोनिक रियरभ्यू मिररले ट्रेलरको लम्बाइ अनुसार गाडीको पछाडिको स्थिति म्यानुअल रूपमा चिन्ह लगाउन सक्छ।रिभर्सिङ गर्दा, रियरभ्यू मिरर स्क्रिनमा रहेको छवि ड्राइभरको दृश्य क्षेत्र भित्र गाडीको पछाडि राख्नको लागि स्वचालित रूपमा विस्तार हुनेछ। यस तरिकाले, नौसिखिया चालकले ब्याकअप गरे पनि, उसले आफ्नो टाउको बाहिर टाँस्नु पर्दैन। कार वा अरू कसैलाई कार मुनिबाट निर्देशित गर्न आवश्यक छ।

गाडी र अन्य वस्तुहरू बीचको दूरी पनि रेखा चिन्ह लगाएर निर्धारण गर्न सकिन्छ

हाइलाइट ३: पावरट्रेन प्रेडिक्टिव क्रूज (PPC)

PPC को लागि गतिशील प्रणाली भविष्यवाणी क्रूज संक्षिप्त नाम, हामी यसलाई लोकप्रिय रूपमा "नक्सा क्रूज" भन्न सक्छौं।

प्रदर्शन पछि साइटमा कार

त्रि-आयामिक नक्सा र स्याटेलाइट पोजिसनिङ प्रयोग गरेर, PPC प्रणालीले अगाडिको बाटो दुई किलोमिटर टाढाबाट माथिल्लो बाटोमा जाने हो वा डाउनहिल हुने हो भनेर पहिल्यै निर्धारण गर्न सक्छ, र थ्रॉटल र गियरलाई तदनुसार समायोजन गर्न सक्छ, जसले सवारी साधनलाई र्‍याम्पबाट गुड्न अनुमति दिन्छ। सबैभन्दा किफायती र छिटो तरिकामा। यसले सडकको अवस्थासँग परिचित नभएका चालकहरूलाई मात्र इन्धन बचत गर्न मद्दत गर्न सक्दैन, तर सडक अवस्थासँग परिचित चालकहरूलाई मानसिक तनाव कम गर्न र थप इन्धन बचत गर्न पनि मद्दत गर्न सक्छ।

हाइलाइट 4: पेरिस्टाल्टिक स्टार्ट + बुद्धिमान वाहन दूरी नियन्त्रण + जानुहोस्, रोक्नुहोस् र पछ्याउनुहोस्

प्राविधिक हाइलाइटहरूको यो सेट शहरी अवस्थाहरूको लागि धेरै अनुकूल छ जसलाई बारम्बार स्टपहरू र स्टार्टहरू आवश्यक पर्दछ। पहिलो पेरिस्टाल्टिक स्टार्ट हो, एक विशेषता जुन स्वचालित यात्री कारहरूमा सामान्य छ तर ट्रकहरूमा छैन।बारम्बार रोकिने र सुरु हुने नियन्त्रण गर्न ब्रेकमा एक खुट्टा र एक्सेलेटरमा एक खुट्टा प्रयोग गर्नुको सट्टा, नयाँ एक्ट्रोसलाई ब्रेक पेडल छोडेर मात्र सार्न सकिन्छ। पेरिस्टाल्टिक स्टार्टको सपोर्ट र गाडीसँग सुसज्जित राडार र क्यामेरा। , नयाँ Actros ले कार पछ्याउने प्रक्रियाको क्रममा सक्रिय रूपमा दूरी, सुरु र रोक्न सक्छ।अगाडिको कार रोकिएपछि नयाँ Actros रोकिनेछ, र अगाडिको कार हिड्दा नयाँ Actros पछ्याउनेछ।यस प्रक्रियामा, चालकले ब्रेक र थ्रोटलमा कदम चाल्न आवश्यक छैन।

बटन नियन्त्रण गर्न दुई सेकेन्ड भन्दा बढी, कार ड्राइभ जारी रहनेछ

हाइलाइट ५: इन्जिन कम चाप सामान्य रेल + एक्स-पल्स उच्च दबाव ईन्धन इंजेक्शन

बिजुली इन्जेक्शन इन्जिन बजारमा आएपछि, कार्ड साथीहरूले "उच्च दबाव सामान्य रेल" भएको अनुमान लगाएका यी चार शब्दहरू परिचित छन्, र उच्च दबाव भनेको राम्रो इन्धन एटोमाइजेसन, दहन पनि पर्याप्त हुन सक्छ। त्यसैले मर्सिडीज- किन हो। बेन्ज "कम चापको साझा रेल" मा मोड्दै? नयाँ एकट्रोस इन्जिनमा प्रयोग गरिएको कम-दबाव साझा रेल टेक्नोलोजीले मात्र 1160bar को साझा रेल दबाव प्रदान गर्यो, तर त्यसपछिको X-Pulse उच्च दबाव इन्जेक्शन टेक्नोलोजीले ईन्धन इन्जेक्सनलाई 2,700 बार पुग्न अनुमति दियो, सामान्य उच्च दबाव सामान्य रेल भन्दा उच्च। विस्फोटक शक्ति बलियो छ, ईन्धन atomization पनि पर्याप्त छ, दहन दक्षता उच्च छ, र ऊर्जा बचत र उत्सर्जन कटौती को प्रभाव थप हासिल गर्न सकिन्छ। कम दबाव साझा रेल प्रविधि कम गर्न सक्छ। साझा रेल प्रणाली को विफलता दर, सेवा जीवन लम्बाइ, र प्रयोगकर्ताहरूको लागि थप दीर्घकालीन मूल्य सिर्जना।

राज्य 5 मापदण्डहरू पूरा गर्ने नयाँ Actros

हाइलाइट 6: असममित टर्बोचार्जर

एसिमेट्रिक टर्बोचार्जर मर्सिडीज बेन्ज ट्रकहरूको लागि अद्वितीय इन्जिन प्रविधि पनि हो।परम्परागत टर्बोचार्जरहरूले कम गतिमा पर्याप्त हावा प्रवाह गर्दैनन्, त्यसैले टर्बोचार्जरहरूले स्वाभाविक रूपमा राम्रो काम गर्दैनन्, तर असिमेट्रिक टर्बोचार्जरहरूले कम गतिमा ठूलो मात्रामा टर्क उत्पादन गरेर यो समस्यालाई पार गर्छ। नयाँ एकट्रोस इन्जिनले 800-1500 RPM मा अधिकतम टर्क उत्पादन गर्छ। दायरा, जसले स्वाभाविक रूपमा स्टार्टअप र पहाड आरोहणका लागि बढी पावर र कम इन्धन खपतमा पुर्‍याउँछ। यो एसिमेट्रिक टर्बोचार्जरको कम गति र उच्च टर्क समर्थनको कारणले गर्दा नयाँ एकट्रोसले माथि वर्णन गरिएको "क्रिप स्टार्ट" हासिल गर्न सक्छ।

हाइलाइट 7: इन्जिन बुद्धिमान पानी पम्प + बुद्धिमान स्टीयरिङ पम्प

इन्टेलिजेन्ट स्टेयरिङ पम्पको तुलनामा, परम्परागत पानी पम्प र स्टेयरिङ पम्पले वास्तविक अवस्था अनुसार आफ्नो कामलाई थप यथोचित रूपमा समायोजन गर्न सक्छन्, जसले गर्दा इन्जिन पावरको हानिलाई पनि कम गर्न सकिन्छ। अन्य पानी पम्पहरूका लागि, जस्तै MAN को लागि पानी पम्प, daf को लागि पानी पम्प। ट्रक, मर्सिडीज ट्रकको लागि पानी पम्प

हाइलाइट ८: मल्टिमिडिया अन्तरक्रियात्मक ककपिट

नयाँ एकट्रोस क्याबको शीर्ष-अन्त संस्करणमा चार ठूला स्क्रिनहरू छन्।दुईवटा इलेक्ट्रोनिक रियरभ्यू मिरर डिस्प्लेका अतिरिक्त, यसले मेकानिकल गेजहरूलाई १२.३ इन्चको LCD मिटरले प्रतिस्थापन गर्छ जसले बहु-कार्यात्मक स्टेयरिङ ह्वीलमार्फत वस्तुहरू प्रदर्शन गर्न सक्छ, जसले ड्राइभरलाई ट्याब्लेट कम्प्युटर जस्तै विभिन्न प्रकार्यहरू र डेटाहरू मास्टर गर्न अनुमति दिन्छ। १०.२५- ड्यासबोर्डको बीचमा रहेको इन्चको मल्टिमिडिया टच स्क्रिनले ट्याब्लेट कम्प्युटरले जस्तै मोबाइल फोनको अन्तरसम्बन्ध, मल्टिमिडिया, नेभिगेसन, सवारीसाधन जानकारी क्वेरी र अन्य कार्यहरू महसुस गर्न सक्छ जसले सुविधाजनक सेवाहरू महसुस गर्न र आफ्नै मनोरञ्जन कार्यहरू ल्याउन सक्छ। Renault.Water को लागि पानी पम्प। स्क्यानियाका लागि पम्प, जर्मनी ट्रक पानी पम्प, अमेरिकी ट्रक पानी पम्प, युरोपेली ट्रक पानी पम्प, तिनीहरू सबै समान छन्।

मास्टर र सह-चालक भेन्टिलेसन र तताउने मसाजको साथ एयरब्याग सीटहरू हुन्

स्पष्ट रूपमा, नयाँ Actros को आठ कोर हाइलाइटहरू सबै "मानिसहरू" मा केन्द्रित छन्।इन्धन बचत, उच्च दक्षता, सुरक्षा र आराम अझै पनि नयाँ Actros को विकास दिशा हो, तर यस आधारमा, नयाँ Actros मानिसहरूलाई सेवा गर्ने एक बुद्धिमान मेसिन जस्तै छ। ग्राहकहरूलाई थप विचारशील र सावधानीपूर्वक सेवाहरू प्रदान गर्न, Daimler Trucks। र बस चीन र मिशेलिन चीन आधिकारिक रूपमा रणनीतिक सहयोगमा पुगेका छन्। भविष्यमा, मिशेलिनले मर्सिडीज-बेन्जका ग्राहकहरूलाई थप व्यावसायिक प्रविधिको साथ एक-स्टप टायर मर्मत सेवा प्रदान गर्नेछ, जसले प्रयोगकर्ताहरूलाई सम्पूर्ण जीवन चक्रमा प्रभावकारी फाइदाहरू प्राप्त गर्न मद्दत गर्नेछ।