इन्जिन को सञ्चालन मा पेट्रोल पम्प एक अपरिवर्तनीय भूमिका खेल्छ।त्यसोभए यदि पेट्रोल पम्प तेलको दबाब अपर्याप्त छ भने, के लक्षणहरू देखा पर्नेछ?कति पेट्रोल पम्प तेल दबाव सामान्य छ?
पेट्रोल पम्प को अपर्याप्त पम्प तेल दबाव को लक्षण
यदि पेट्रोल पम्पको इन्धनको चाप अपर्याप्त छ भने, निम्न लक्षणहरू देखा पर्नेछ:
1, जब गाडी चलिरहेको छ, पेट्रोल पम्पले पछाडिको सिट मुनि "बजिङ" आवाज निकाल्छ।
2, गाडीको गति कमजोर छ, विशेष गरी जब यो द्रुत गतिमा हुन्छ, यसले निराश महसुस गर्नेछ।
3, गाडी स्टार्ट गर्दा, गाडी स्टार्ट गर्न गाह्रो हुन्छ।
4, उपकरण क्लस्टरमा इन्जिन गल्ती प्रकाश सधैं सक्रिय छ।
पेट्रोल पम्पको चाप कति सामान्य छ?
जब इग्निशन स्विच खोलिएको छ र इन्जिन सुरु गरिएको छैन, ईन्धनको दबाब लगभग 0.3MPa हुनुपर्छ;जब इन्जिन सुरु हुन्छ र इन्जिन सुस्त हुन्छ, पेट्रोल पम्पको इन्धन दबाव लगभग 0.25MPa हुनुपर्छ।
उच्च दबाव इन्धन पम्प को कार्य र कार्य सिद्धान्त
उच्च-दबाव तेल पम्पको तेल आउटलेट तेल कूलरमा प्रवेश गर्दछ।तेल कूलर बाहिर आएपछि, यो तेल फिल्टरमा प्रवेश गर्दछ।तेल फिल्टरबाट बाहिर आएपछि, त्यहाँ दुई तरिकाहरू छन्।एउटा डिकम्प्रेसन पछि लुब्रिकेटिङ तेल आपूर्ति गर्न हो, र अर्को नियन्त्रण तेल हो।तेल सर्किटमा एक वा दुई संचयक हुन सक्छ।
यसको कार्य ईन्धन दबाब सुधार गर्न को लागी हो, atomization प्रभाव प्राप्त गर्न को लागी उच्च-दबाव इंजेक्शन, उच्च-दबाव तेल पम्प मुख्यतया हाइड्रोलिक यन्त्रहरु को शक्ति स्रोत को रूप मा प्रयोग गरिन्छ जस्तै ज्याक, अपसेटिङ मेसिन, एक्स्ट्रुडर, Jacquard मेसिन, आदि।
उच्च दबाव तेल पम्प उच्च दबाव तेल सर्किट र कम दबाव तेल सर्किट बीचको इन्टरफेस हो।यसको कार्य ईन्धन उत्पादन नियन्त्रण गरेर साझा रेल पाइप मा इन्धन दबाव उत्पन्न गर्न को लागी छ।सबै काम गर्ने अवस्थाहरूमा, यो मुख्य रूपमा सामान्य रेलको लागि पर्याप्त उच्च-दबाव इन्धन प्रदान गर्न जिम्मेवार छ।
उच्च दाबको तेल पम्प मुख्यतया हाइड्रोलिक यन्त्रहरूको शक्ति स्रोतको रूपमा प्रयोग गरिन्छ जस्तै ज्याक, अपसेटिङ मेसिन, एक्स्ट्रुडिङ मेसिन र ज्याक्वार्ड मेसिन।उच्च-दबाव तेल पम्पको स्थापना अनुक्रम निम्नानुसार छ: उच्च-दबाव तेल पम्प स्थापना गर्दा, मेसिनमा विदेशी मामिलाहरू पर्नबाट रोक्नको लागि, इकाईका सबै प्वालहरू ढाकिएको हुनुपर्छ।एकाइलाई एम्बेडेड एङ्कर बोल्टको साथ फाउन्डेशनमा राखिएको छ, र आधार र फाउन्डेसन बीचको क्यालिब्रेसनको लागि वेज प्याडहरूको एक जोडी प्रयोग गरिन्छ।पम्प शाफ्ट र मोटर शाफ्टको एकाग्रतालाई सच्याइनेछ।युग्मन सडकको बाहिरी सर्कलमा स्वीकार्य विचलन 0.1 मिमी हुनुपर्छ;दुई कपलिंग प्लेनहरू बीचको क्लियरेन्स 2-4 मिमी (सानो पम्पको लागि सानो मान) एक समान हुनुपर्छ, र स्वीकार्य विचलन 0.3 मिमी हुनुपर्छ।