कमिन्स एकदम राम्रो छ।यद्यपि मूल्य थोरै महँगो छ, प्रत्येक भागको व्यापक प्रदर्शन राम्रो छ।चीनमा यी दुई मेसिनको राम्रो बिक्री सेवाको समयबद्धताबाट अविभाज्य छ।यदि मैले सहि सम्झना गरेमा, ती दुबैलाई 24 घण्टा भित्र साइटमा आइपुग्नु पर्ने आवश्यकता हुनुपर्दछ।सेवाको लागि 55 अंक।सामानहरू बाहेक, कमिन्स सामानहरूको मूल्य कुख्यात रूपमा महँगो छ।सामानको सन्दर्भमा, Weichai पूर्ण रूपमा जित्छ।Cummins प्रयोग गर्न को लागी एकदम नाजुक छ।इन्जिन तेल, फिल्टर तत्व र नियमित मर्मतसम्भार समयमै र सुरक्षा नियमहरू अनुसार सञ्चालन गर्नुपर्छ, अन्यथा यसलाई तोड्न सजिलो हुनेछ।यसको विपरित, Weichai धेरै बोल्ड र अनियन्त्रित छ, ठूलो टर्क र ठूलो रिजर्भ शक्तिको साथ।यो असफलतासँग डराउँदैन।कमिन्सले अनौठो ओभरस्पीड सुरक्षा उपकरणको साथ प्याटेन्ट गरिएको पीटी इन्धन प्रणाली;कम दबाव तेल पाइपलाइन, केही पाइपलाइन, कम विफलता दर र उच्च विश्वसनीयता;उच्च दबाव इंजेक्शन, पूर्ण दहन।इन्धन आपूर्ति र फिर्ता चेक भल्भ संग सुसज्जित, यो सुरक्षित र प्रयोग गर्न को लागी भरपर्दो छ।कमिन्स डिजेल जेनेरेटर सेटको एयर इनटेक प्रणाली: कमिन्स डिजेल जेनेरेटर ड्राई-टाइप एयर फिल्टर र हावा प्रतिरोध सूचकले सुसज्जित छ, र पर्याप्त हावा सेवन र ग्यारेन्टी प्रदर्शनको साथ निकास ग्यास टर्बोचार्जर प्रयोग गर्दछ।विगतमा, भारी ट्रक इन्जिनको क्षेत्रमा Weichai को प्रमुख स्थिति यसको अग्रणी प्रविधिमा निर्भर थिएन, तर मुख्यतया बजार वातावरणबाट लाभ उठाइएको थियो।विगतमा भारी ट्रक उद्योगको द्रुत विकासको सुनौलो दशकको दौडान, भारी ट्रक उद्यमहरूले बजारलाई द्रुत रूपमा कब्जा गर्नमा ध्यान केन्द्रित गरे र इन्जिन र अन्य मुख्य पार्ट्सहरूलाई ध्यानमा राख्ने समय थिएन।यद्यपि, भारी ट्रक उद्योग स्थिर विकास अवधिमा प्रवेश गरेको छ, उद्योग प्रतिस्पर्धा तीव्र भएको छ, र उत्पादन प्रविधि अपग्रेड गरिएको छ, भारी ट्रक उद्यमहरूले हालका वर्षहरूमा इन्जिन निर्माण गर्न थालेका छन्।